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Le département aérospatial de la compagnie
employait un grand nombre de personnes spécialises dans le travail du bois,
formées ouvrer dans des marges de tolérances extrêmement faibles. Il faut
savoir en effet que pendant des années, les pales d'hélicoptères étaient
faites de bois laminé, le plus souvent de l'épicéa de
Sitka. Des recherches intensives avaient subséquemment conduit des
structures composites avances de bois, de métal,de fibre de verre et de
résine.
Parallèlement, Kaman
Corporation avait dans son équipe un certain nombre d'ingénieurs
doués d'une grande expérience des phénomènes vibratoires : un hélicoptère,
avec ses milliers de pièces mobiles, est fortement sujet aux vibrations.
Aussi, des gens talentueux qui avaient passé des années et des années à
essayer de dominer et de supprimer les vibrations durent alors mettre leurs
capacités au service d'un but opposé: amplifier les vibrations...
Charlie Kaman et
ses collaborateurs s'imposèrent pour but de mettre au point une guitare
supérieure à toutes celles existant sur le marché. Les premiers modèles
d'Ovation furent confiés à des professionnels de premier plan qui donnèrent
en retour leurs impressions. |
